Om de sparer så meget som muligt ved jeg ikke rigtig... Man ser da også eksempler på f.eks. tankvogne herhjemme der kun har et rotorblink bagud til.
Den polske havde i det mindste en lysbro, det er da også mere end mange gamle tankvogne herhjemme... Der ses tit at de er udstyret med 2 rotorblink, og så 2 halogenblink eller ligende på fronten...
Så sammenlignet med nogle af de danske brandkøretøjer, ved jeg da ikke rigtig, om det er så meget ringere... Især ikke når man gætter på dens årgang... Den er ihvertfald væsentlig nyere end mange af de autosprøjter og tankvogne, man mødet i det sønderjyske...
Dog synes jeg at dem her hjemme med et par rotor blink og sådan er nogle der er noget ældre end denne polske, og da denne ikke er et vildt gammelt køretøj kunne man godt have monteret i hvertfald to diode blink i hver side.
Eksterne bogmærker