-
Bruger
Enkeltblink contra lygtebro
En lidt uerfaren kunne godt tænke sig at spørge ind til, om der er en overordnet strategi for, hvilke politikøretøjer der skal have enkelt-blink på taget og hvilke der skal have lygtebro osv. KUnne I berige mig med info herom?
-
Re: Enkeltblink contra lygtebro
Det kommer an på hvad du mener, da det som sådan kun er færdselsvogne og civilbiler der bruger "Enkelt" Blitz blink? Og normale patruljevogne lysbroer?..
-
Bruger
Re: Enkeltblink contra lygtebro
Hvis vi holder de civile udenfor, er der så biler med særlige funktioner der har det ene hhv det andet...
-
Re: Enkeltblink contra lygtebro
Man ser da også landbetjenten køre i en Ford Focus med kun 1 syltetøjsglas på taget. Han er da ikke i færdsel?
-
Re: Enkeltblink contra lygtebro
Generelt har det været sådan at de små patruljevogne som ford focus , peugeot 307 osv har et enkelt marmeladeglas på taget , og de større patruljevogne som ford mondeo opel vectra osv har lysbro hvor færdselen's biler af samme type havde enkelt marmeladeglas, men nu er det lidt mere flydende hvad de får på , har lige set en opel astra 5'dørs med lysbro og de volkswagen touran der kører på samsø og ved århus har også lysbro på , der er også leveret nogle astra st.car med enkelt marmeladeglas , færdselspolitiets nye skoda suberb og ford mondeo st.car har jo også lysbro, umiddelbart har alle volkswagen passat lysbro
men fyns politis færdselspoliti har jo lige fået en med 2 marmeladeglas og det siges jo at alle nye skal have 2-3 marmeladeglas på i stedet for lysbro men alt det kan man jo læse om i de 2 andre tråde der har kørt om det emne
-
-
Re: Enkeltblink contra lygtebro
'Joke mode on' Det var de 3 grimme glas på tagets skyld, at de kørte galt 'joke mode off'
Regler for indlæg
- Du kan ikke oprette nye tråde
- Du kan ikke skrive svar
- Du kan ikke vedhæfte filer
- Du kan ikke redigere dine indlæg
-
Forumregler
|
|


|
|
Eksterne bogmærker