Tråd: Udrykningstilladelse

Oprindeligt skrevet af Theis Thøgersen

Er det bare mig, eller ligger DK vejhjælps nye ISL vogns bemaling ikke rimelig tæt op af ambulance bemalingen?

Det er ikke bare dig.
Samme bil var, da firmaet hed Comet, malet som en "rigtig" indsatsledervogn, rød med hvide skråstriber.
Så det virker lidt som om, at det er nogle "brand- og ambulanceaborter", som står bag projektet.
Det er også svært, at tage helt alvorligt, når de på DK Vejhjælp-siden skriver, at de har 25 hovedstationer, en række understationer og en kapacitet på 7-800 biler...
Nogen, der kender en eneste station, udover deres egen i Fredericia, eller som har set en af deres, åbenbart mange, biler andre steder ?

Oprindeligt skrevet af Tommy Nielsen

Læs hvad Ole skriver... Vejhjælp er det tidligere Autohjælp...!

Sikkert ,men sjovt nok har jeg billeder af både comet bjergnings skoda og man ladvogn i rød med teksten comet bjærgning og det er dem der nu er afbilledet på DK Vejhjælp hjemmesiden med ny bemaling og tekst DK Vejhjælp , dermed ikke sagt at de andre der har stået DK Autohjælp på ikke også bliver udsat for samme makeover, og det er forøvrigt kun 1 måned siden jeg så den mercedes actros ladvogn med teksten DK Autohjælp.

Oprindeligt skrevet af kristoffer sanden

Hej Tommy

Mht. om ambulancer behøver blå blink eller ej, så tror jeg der er tale om en lille misforståelse. Falck har ikke stationsledere for en bestemt station som i gamle dage, f.eks stationsleder Tarm. Nu er stationslederne opdelt i 3 rør; assistence (p-vogn og autohjælp/bygningsservice/dyr) ambulance og brand. Dvs. en station med alle opgaver har en stationsleder ambulance, en stationsleder assistence og en stationsleder brand. Stationslederne dækker så flere stationer, f.eks assistence stationsleder i Randers og på djursland.


Mht. situationer, hvor en stationsleder/vagthavende er brugt kørsel et til opgaver kan nævnes ting som færdselsuheld på mtv/landevej, væltede grisetransportere med mange tilskadekomne/undslupne svin, hvor der på stedet skal koordineres med bjærgning, politi, evt brandvæsen og dyrlæge eller f.eks. situationer hvor Reddere er truet/beskudt mm. som leder/sikkerhedsmand på stedet. I langt de fleste situationer, hvor der skal bruges Falck leder på stedet bruges blinkene kun som markering, og ikke i forbindelse med fremkørsel, og det er derfor meget sjældent stationsledere og vagthavende kører K1 frem til en opgave (det er i hvert tilfælde min erfaring) og det er ALTID situationsafhængigt hvordan der køres frem. Der er ikke en forholdsordre på hvilke opgaver der skal køres k1 til i forholdt til stationsledere.

Mvh. Kristoffer

Hej Kristoffer...!

Okay, den med stationsledere var jeg ikke med på - men jeg er jo også DAH-mand

Nu er det ikke Falckopgaver jeg mener. De kører jo til langt flere typer og alvorligere opgaver end vi gør. Jeg tænker på de små firmaer, der har autohjælp og bjærgning. Der studser jeg over hvorfor de skal have små 4x4 og personbiler med blå blink og kalder dem "indsatsleder".

På den ene side piver brandmænd over manglende respekt for deres udrykning og på den anden side bliver udrykningstilladelser delt ud med spredt hånd.

Oprindeligt skrevet af Jens Peter Knudsen

Det er ikke bare dig.
Samme bil var, da firmaet hed Comet, malet som en "rigtig" indsatsledervogn, rød med hvide skråstriber.
Så det virker lidt som om, at det er nogle "brand- og ambulanceaborter", som står bag projektet.
Det er også svært, at tage helt alvorligt, når de på DK Vejhjælp-siden skriver, at de har 25 hovedstationer, en række understationer og en kapacitet på 7-800 biler...
Nogen, der kender en eneste station, udover deres egen i Fredericia, eller som har set en af deres, åbenbart mange, biler andre steder ?

dvs de har 250 biler mere end Dansk Autohjælp?? Yeah right Det firma kan jeg sgu ikke rigtig tage seriøst...

Oprindeligt skrevet af Tommy Nielsen

dvs de har 250 biler mere end Dansk Autohjælp??

Nu står der ikke nogen steder på hjemmesiden hvor mange biler de har, men hvor mange de kan hjælpe - nemlig 7-800 biler i døgnet.

Oprindeligt skrevet af Mark Andersen

Nu står der ikke nogen steder på hjemmesiden hvor mange biler de har, men hvor mange de kan hjælpe - nemlig 7-800 biler i døgnet.

Okay, fair nok. Jeg havde læst det som om de havde en kapacitet på 700 vogne incl deres underleverandørere. Min fejl Sådan er det når datteren prøver at fange fars opmærksomhed. Jeg beklager.